Peruskorjauskonsepti tehdaskunnostukselle

Tulotarkastuksessa kartoitamme trukin kunnon. Kaikki turvallisuuteen vaikuttavat ja kuluneet komponentit, kuten pyörät ja jarrut, vaihdetaan aina alkuperäisvaraosiin.

Seuraavaksi trukki puretaan osiin ja puhdistetaan perusteellisesti. Käyttöaineet, kuten jarruneste sekä moottori- ja hydrauliöljy, hävitetään ympäristöystävällisesti.

Seuraavaksi on vuorossa komponenttien kunnostus. Trukkityypin mukaan pyörät ja jousitusosat vaihdetaan, vetotangot ja akselit kunnostetaan sekä laakerit ja pultit vaihdetaan. Voimansiirtokomponentit ja moottorit kunnostetaan ja kulutusosat vaihdetaan. Akku kunnostetaan tai vaihdetaan. Mastot puretaan ja niiden letkut ja ketjut vaihdetaan.

Trukin runko ja masto tasoitetaan, hiotaan ja maalataan. Myös kuljettajan turvakehä, ohjausjärjestelmä, sivusiirtolaite, kallistussylinteri ja akku puhdistetaan ja maalataan uudelleen tarkastuksen ja mahdollisten korjausten jälkeen.

Runko, masto ja komponentit asennetaan paikoilleen ja trukki kootaan. Trukki on taas kuin uusi.

Lopputarkastus tehdään nimelliskuormalla suoritettavassa toimintatestissä. Tehdaskunnostuksen myötä kaikista vaihtotrukeista tulee ensiluokkaisia Jungheinrich JUNGSTARS -trukkeja. Niillä on aina turvallisuussertifikaatti ja vastaavan asentajan antama henkilökohtainen laatulupaus.