Automatisoitu vetotrukki

5000 kg

Tehokas, toimintavarma ratkaisu kuljetustehtäviin
Optimoidut kuljetusreitit tarkan lasernavigoinnin ansiosta
Kattavat turvajärjestelmät käytettäessä manuaalisten trukkien rinnalla
Eri vetokytkinvaihtoehtoja
Helppo liitäntä olemassa oleviin IT-järjestelmiin

EZS 350a

Jungheinrichin monipuoliset ja kestävät automaattiset EZS 350a -vetotrukit tuovat tärkeän lisän yrityksesi tuotantoympäristöön. Ne soveltuvat erityisen hyvin jopa viiden tonnin painoisten vaunujen tehokkaaseen vetämiseen esimerkiksi tuotannon materiaalihuollossa. Ilman kuljettajaa toimivat automaattitrukit perustuvat Jungheinrichin luotettaviin sarjavalmisteisiin trukkeihin. Ne on kehitetty tehostamaan työnkulkua ja kuljetusprosesseja. Automaattitrukit suorittavat varaston rutiinitehtävät luotettavasti ja varmasti. Niiden vahvuuksia ovat tarkka navigointitekniikka ja kattava turvallisuuskonsepti. Trukkien tehokkuuden ja samalla alhaisen energiankulutuksen takaa 24 V:n vaihtovirtamoottori. Trukeissa käytettävä lasernavigointi toimii kuljetusreitille kiinnitettävien heijastimien avulla. EZS 350a -trukkeja voidaan käyttää kuljettajan ohjaamien trukkien ja työntekijöiden rinnalla, osana olemassa olevaa laitejärjestelmää tai stand alone -ratkaisuna – niin tai näin, ne tuovat lisää tehoa tuotannon materiaalihuoltoon.

Litiumioni

Ei huolia. Ei kompromisseja.

Jungheinrichin Li-ion Guarantee Plus -avulla lupaamme korkealaatuisille litiumioniakuillemme jopa 8 vuoden pitkäaikaisen suorituskykylupauksen, joten voit keskittyä päivittäisiin työtehtäviisi huoletta.

100 %:n tyytyväisyys. Taatusti.

Olemme varmoja siitä, että voimme vakuutta sinut litiumionitekniikallamme. Siksi takaamme, että voit vaivattomasti ja nopeasti vaihtaa takaisin aiemmin käytössäsi olleeseen tekniikkaan kuuden kuukauden kuluessa tuotteen toimituksesta – ilman selityksiä.

Lue lisää

Ominaisuudet

Perustana luotettava vakiotrukki

Perustrukkina sähkötoiminen EZS 350XL -vetotrukki, jossa kattava turvajärjestelmä ja automatisointi- sekä navigointikomponentit.
Sarjavalmisteisen trukin vakiohallintalaitteiden ansiosta myös helppo manuaalinen käyttömahdollisuus.

Tehokas voimansiirtoteknologia ja varustus

Vaihtovirtatekniikkaan perustuva 24 V:n ajomoottori.
Huoltovapaa hiiliharjaton ajomoottori.
Kestävä rakenne.
Kompakti muotoilu.
jetPILOT-monitoimiohjauspyörä.

Litiumionitekniikka

Hyvä käytettävyys erittäin lyhyiden varausaikojen ansiosta.
Akkua ei tarvitse vaihtaa.
Lyijyakkuja pidempi käyttöikä ja huoltovapaus tuovat kustannussäästöjä.
Koska kaasua ei muodostu, erillisiä varaustiloja tai ilmanvaihtoa ei tarvita.

Trukin turvajärjestelmä

Vakiovarusteena oleva henkilöturvaskanneri vetoyksikön suunnassa havaitsee mahdolliset esteet automaattitrukin edessä olevalla ajoreitillä.
Jos reitillä on este, automaattitrukki pysähtyy varmasti sen eteen.
Ajoreitin esteiden ennakoiva tarkkailu kaarreajossa.
Trukin sivustoja valvovat sivuanturit.
Hätäpysäytyspainike trukissa.

Varaston prosessiturvallisuus

Automaattitrukin ohjauskeskuksen avulla tilanne aina hallussa
Ohjauskeskuksen näytössä näytetään graafisesti kaikki trukin tiedot.
Kuljetustehtävien hetkellisestä tilanteesta saa nopeasti yleiskäsityksen.
Järjestelmään voi syöttää ensisijaisia, annetussa tärkeysjärjestyksessä käsiteltäviä toimeksiantoja.
Asiakaskohtaisia toimintoja voidaan toteuttaa ja käyttää järjestelmässä projektikohtaisten vaatimusten mukaisesti.

Helppo järjestelmäintegrointi

Helposti yhdistettävissä olemassa olevaan IT- ja verkkoarkkitehtuuriin.
Vaivattomasti liitettävissä olemassa olevaan varastonhallinta- tai toiminnanohjausjärjestelmään Jungheinrichin logistiikkarajapinnan kautta.
Tiedonsiirrossa käytetään olemassa olevaa langatonta WLAN-verkkoa.

Erittäin joustava

Täysimittaiset manuaaliset ja automaattiset toiminnot, esim. automaattikäytön luotettavat horisontaalikuljetukset ja tavaroiden tarkka jakelu työntekijöiden toimesta.
Lisävarusteena saatava mukavuuspääte, jonka avulla seuraavan kohteen voi syöttää trukkiin manuaalisesti yhdellä napsautuksella.

Tarkkaa navigointia

Trukkien ja kuljetettavien kuormien asemointi määritettyihin asemiin millimetrin tarkkuudella.
Tarvittaessa hybridinavigointia voidaan käyttää erilaisia navigointityyppejä yhdistellen.
Projekti- ja käyttöympäristökohtainen suunnittelu ja toteutus.